Алюминий қайықтарға дәнекерлеуге қойылатын талаптар

Алюминий қайықтарға дәнекерлеуге қойылатын талаптар

06.05.2023 ж

Алюминий яхталарын өндірудегі ең маңызды мақсаттардың бірі дизайн жылдамдығына қол жеткізу болып табылады. Жоғарыда көрсетілген мақсаттарға жету үшін бір корпус сызығы мен бірдей негізгі қозғалтқыш қуатының астында бос кеменің салмағы неғұрлым жеңіл болса, кеменің жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, соғұрлым отын шығыны аз болады, алюминий қорытпасының тығыздығы төмендейді. тек 1/3 болат, ол бос кеменің салмағын айтарлықтай азайта алады, бұл мүмкіндік алюминий қорытпасын жоғары жылдамдықты кеме материалдарының құрылысы үшін өте қолайлы етеді.

Құрылыс кезінде борттағы материалдардың салмағын қатаң бақылаудан басқа, алюминий қорытпасынан жасалған кемелерді дәнекерлеу конструкциясы және мүмкіндігінше үзіліспен дәнекерлеуді пайдалану дәнекерлеу деформациясын бақылап қана қоймай, сонымен қатар бос бөлшектердің салмағын азайтуға мүмкіндік береді. кеме. Дегенмен, үзік-үзік дәнекерлеу жоғары кернеуге немесе ерекше аймақтарға сәйкес келмейтіндіктен, біз келесі дәнекерлеу дизайны талаптарын да ескеруіміз керек:
Алюминий қорытпасынан жасалған яхталардың дәнекерлеу тігістерінің жобалық талаптары
1. Техникалық сипаттама екі жақты үздіксіз дәнекерлеуге арналған қосылыс дәнекерлеулерін келесідей талап етеді: Ортаңғы стрингер мен пластинаның кильі, машина негізі мен тірек құрылымы, май мен су өткізбейтін құрылымның периметрі, рульдік механизмдегі барлық құрылымдар, соққы шегіндегі астыңғы және доғалы құрылымдар. ауданы, винт үстіндегі қаттылықтардың, тіректердің, көлденең тіректердің және стрингердің тіректері мен ұштары, барлық элементтер, кронштейндер және іргелес шұңқырлар немесе бұранда диаметрінен кемінде 1,5 есе радиуста басқа құрылымдық компоненттер, жоғары ығысу кернеулеріне ұшыраған шұңқырлардың тор ұштары , кронштейндер мен аралық панельдер.
2, спецификациядағы дәнекерлеу коэффициентіне қосымша дәнекерлеу табанының биіктігі есептеледі, сонымен қатар дәнекерлеудің қай түрі мен дәнекерлеу әдісі қолданылса да, дәнекерлеудің дәнекерлеу табанының ≥3мм болуы керек, бірақ кішірек элементтің қалыңдығынан 1,5 есе артық болмауы керек. Үзіліссіз дәнекерлеулердің табан биіктігі әдетте 7 мм-ден аспайды.
3, үзік-үзік дәнекерлеуді пайдалану кезінде, шынтақ орамының ұшы Бұрыш ұзындығы біріктіруші толтырғыштың биіктігінен кем болмауы керек және 75 мм-ден кем болмауы керек; Профильдің соңы қиғаш болған кезде, әсіресе ұшы қиғаш болған кезде, орау бұрышының ұзындығы профильдің биіктігі немесе қиғаш ұзындығынан кем емес, қайсысы үлкен болса; Әртүрлі саңылаулардың, ойықтар мен өзара тік байланыстырушы компоненттердің ұштарының тік қиылысуы 75 мм-ден кем болмауы керек; Үздіксіз дәнекерлеудің үздіксіз ұзындығы әдетте пластинаның қалыңдығынан 15 есе немесе 75 мм-ден кем емес.