English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
Неліктен сізге алюминий қайық сатып алу керек? (II бөлім)
2023-02-28
Ұзақ өмір сүру
«Шыны талшықтан су сіңеді, ағаш шіріп, болат тот басады» дегендей. Бірақ алюминий туралы не деуге болады? Көптеген адамдар алюминий туралы көтеретін алғашқы сұрақтардың бірі - коррозия мәселесі. Дегенмен, алюминий ең аз коррозиялық металдардың бірі болып табылады. Бұл әсіресе алюминийдің коррозияға қабілеттілігі төмен теңізде қолданылатын қорытпаларға қатысты. Алюминий қорытпаларының құрамында болат немесе темір жоқ, сондықтан олар тот баспайды. Алюминий тотығуға ұшырауы мүмкін және міндетті түрде болады. Бірақ бұл тотығу қатты глиноземнің беткі қабатын жасайды, ол негізгі материалдың одан әрі коррозиясына жол бермейді. Алюминий қайықтар, егер олар дұрыс қорытпалармен және дәнекерлеу сымдарымен дұрыс салынған болса, ұрпақтар бойы жалғасады және солай болып қалады.
Отқа төзімділік
Өрт - теңіздегі ең қауіпті апат. Корпустарды жасау үшін қолданылатын кейбір материалдар, мысалы, шыны талшық немесе ағаш, тез жанып, жалын таратса, алюминий жанбайды. Сондай-ақ, алюминий балқу үшін 500 градус Цельсийден жоғары температура қажет.
Жөндеу
Екіталай болса да, алюминий қайықтары кішкене ағып кетуі мүмкін және кейде жөндеуді қажет етеді. Бұл жөндеулер негізінен коррозияға немесе соқтығысуға байланысты. Коррозия пайда болған кезде ол әдетте көрінеді және шағын аумақтармен шектеледі. Зақым аз болса, әдетте эпоксидті немесе дәнекерлеуді пайдаланып жөндеуге болады. Үлкенірек жөндеулер үшін сіз алюминий қайық жөндеу үшін кеме жасау зауытына жөнелтуіңіз керек. Үлкен аумақтарды жөндеу коррозияға ұшыраған бөлшектерді арамен кесу және оларды жаңа пластиналарға дәнекерлеу сияқты қарапайым болуы мүмкін. Дұрыс алюминий қорытпасын және дәнекерлеу сымын пайдалану әрқашан назар аударуды қажет етеді. Мұны білікті мамандар жасайтын болса, бұл мәселе болмауы керек.
Корпус арқылы өтетін фитингтер
«Шыны талшықтан су сіңеді, ағаш шіріп, болат тот басады» дегендей. Бірақ алюминий туралы не деуге болады? Көптеген адамдар алюминий туралы көтеретін алғашқы сұрақтардың бірі - коррозия мәселесі. Дегенмен, алюминий ең аз коррозиялық металдардың бірі болып табылады. Бұл әсіресе алюминийдің коррозияға қабілеттілігі төмен теңізде қолданылатын қорытпаларға қатысты. Алюминий қорытпаларының құрамында болат немесе темір жоқ, сондықтан олар тот баспайды. Алюминий тотығуға ұшырауы мүмкін және міндетті түрде болады. Бірақ бұл тотығу қатты глиноземнің беткі қабатын жасайды, ол негізгі материалдың одан әрі коррозиясына жол бермейді. Алюминий қайықтар, егер олар дұрыс қорытпалармен және дәнекерлеу сымдарымен дұрыс салынған болса, ұрпақтар бойы жалғасады және солай болып қалады.
Отқа төзімділік
Өрт - теңіздегі ең қауіпті апат. Корпустарды жасау үшін қолданылатын кейбір материалдар, мысалы, шыны талшық немесе ағаш, тез жанып, жалын таратса, алюминий жанбайды. Сондай-ақ, алюминий балқу үшін 500 градус Цельсийден жоғары температура қажет.
Жөндеу
Екіталай болса да, алюминий қайықтары кішкене ағып кетуі мүмкін және кейде жөндеуді қажет етеді. Бұл жөндеулер негізінен коррозияға немесе соқтығысуға байланысты. Коррозия пайда болған кезде ол әдетте көрінеді және шағын аумақтармен шектеледі. Зақым аз болса, әдетте эпоксидті немесе дәнекерлеуді пайдаланып жөндеуге болады. Үлкенірек жөндеулер үшін сіз алюминий қайық жөндеу үшін кеме жасау зауытына жөнелтуіңіз керек. Үлкен аумақтарды жөндеу коррозияға ұшыраған бөлшектерді арамен кесу және оларды жаңа пластиналарға дәнекерлеу сияқты қарапайым болуы мүмкін. Дұрыс алюминий қорытпасын және дәнекерлеу сымын пайдалану әрқашан назар аударуды қажет етеді. Мұны білікті мамандар жасайтын болса, бұл мәселе болмауы керек.
Корпус арқылы өтетін фитингтер
Алюминий қайықтарының тағы бір артықшылығы - корпус арқылы өтетін құбырларды корпусқа жай ғана дәнекерлеуге болады. Дәнекерленген құбырлар корпустың тесіктері арқылы ағып кету қаупінің көп бөлігін жояды, бұл көбінесе GRP қайық иелері үшін алаңдаушылық тудырады. Сонымен қатар, бұл құбырлар су сызығының үстінде болғанда, оларды судағы алюминий қайықпен жөндеуге болады. Бұл кішкентай нәрсе болып көрінгенімен, бұл қайыққа қосымша қауіпсіздік пен ыңғайлылық қосады.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy